薩利機長：哈德遜奇蹟 SULLY 2016

中秋的補班日請了特休， 先是跟朋友去看了 NASA 太空展，結束後跟大伯臨時約了逛 Costco 逛完後，大伯說想看電影，看了看時刻表，似乎薩利機長比較能配合我們的時間。看完才知道這部片是由 IMAX 攝影機拍攝的，難怪覺得畫面特別震撼(? 應該要去看 IMAX 的才對，雖然事件的場景不多。

這部電影是真實事件改編的，09 年發生的事件，當時正在當兵的我剛到單位上，因此對此事件沒有什麼映像(? 直到幾年前，復興空難時，新聞回顧到此事件，才知道了這個事件。有看到新聞的人應該知道事件的結果了，這部電影主要是在描寫整個事件機長的心境，與飛安調查的結果。

也許是近年來我的哭點變低了，或是 Tom Hanks 的演技太好，影片中幾度想哭。覺得 Sully 除了判斷正確外，也關心機場每一個乘客，更讓人感動的是，他不因為成功的迫降而覺得自己是英雄，而不斷地反省自己決定是否正確。

我覺得最後在飛安會的調查會議有些盲點，飛安會在還沒找到第二具引擎時就召開了，當時開會的依據是以一具引擎故障來作電腦模擬，要是模擬結果為飛回機場是正確的決定，那麼 Sully 是否就有罪了？模擬的一開始，經過多次訓練的機師透過模擬成功地飛回了機場；不過，Sully 提出了一項有利的因素，發生問題的當下，人並沒有辦法馬上就知道該怎麼做，需要經過一連串的判斷才能決定。因此，在加上人性的因素後，飛行模擬失敗了。而在聽證會的最後，另一具引擎也找到了，也證實了 Sully 機長所說的兩具引擎都失效，證明了 Sully 的判斷是完全正確的。所以我覺得在還沒找到另一具引擎就開聽證會，是否過於草率？如果另一具引擎找不到，並且沒有加入人性的因素考量，Sully 是否就有過失？但另一方面，如果另一具引擎真的如果系統所顯示的只是進入 Idle 狀態，並沒有失效，那麼透過電腦的判斷是否更能保障乘客的安全；又或者像是這次的事件，電腦誤判引擎沒有失效，還是要依賴飛行員的經驗。對於飛安的決策，相當值得我們去思考。